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襄城县交通运输局执法局 紧跟政策导向,源头治超进行时

?治超新政出台后,襄城县交通运输局执法局及时向交通运输局党委、县政府作相关汇报,取得支持。为切实做好超限超载治理工作,襄城县交通运输局执局积极调整工作思路,将重心从路面执法向源头治超侧重。???

一是10月份,将辖区划分为三个片区,分别由各中队负责摸底排查货运源头单位和道路运输企业等,上门宣传治超新政及超限超载的危害,并将各自统计的详细数据上报执法局治超管理室。???

二是10月25日—11月2日,执法人员深入南工业园区首山焦化厂、腾飞洗煤厂、陶瓷厂、沙石厂、石料厂等,多方协调沟通,与企业负责人签订了《拒绝超限装载承诺书》,目前已签订8份,并向货源企业发放《货运车辆源头装载有关政策告知书》60多份。??

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三是执法人员将采取驻点、巡查等方式督促其落实监督车辆合法装载的责任,制止违法超限运输车辆出场(站),否则将追究其相应责任。?

?四是由执法监督室负责,定期或不定期对各中队货运源头监管情况进行督查,对发现的问题,及时要求其整改。??

?五是我县货源地装载较少,主要是集中在南工业园区的煤场和瓷砖厂以及颖阳镇公路沿线的沙石堆场,根据实际情况,交通执法人员与公安部门联合执法,在货物运输主要通道G311、S103线等路段开展流动检测,对违法超限行为进行严格治理,与源头治超相结合,有效杜绝个别场(站)负责人、车辆驾驶人的侥幸心理。??

?六是发挥茨沟、王洛两个固定超限站的作用,积极联合交警,采取24小时轮流值班,不间断执法,严格检测通过车辆,绝不放过超限超载车辆。????

下一步,我局将在吸取前期经验教训的基础上继续推进源头治超工作,将该项工作形成长效机制。?


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